Экстерьер лошади — это внешние формы телосложения животного. Границы различий экстерьера очень широки. Например, в экстерьере верховой лошади преобладают элементы легкости сложения, сухости, плавности движений, относительной высоконогости.

   Верхово-упряжная лошадь по экстерьеру близка к верховой, однако имеет более тяжелую голову, короткую и толстую шею. Туловище такой лошади массивнее, конечности не длинные, но костистые, более выражена оброслость и др.

   Если в экстерьере верховой лошади преобладает периферический скелет (конечности), то у тяжеловозной — осевой скелет (позвоночник, плоские кости туловища).

   У тяжеловозной лошади массивное сложение, большая живая масса, пышное развитие мускулатуры с большими прослойками подкожной клетчатки, толстый и рыхлый костяк, относительная низконогость, пониженная нервная возбудимость. Голова у тяжеловоза массивная и грубая; шея короткая и толстая; холка малозаметная; спина часто мягкая; круп широкий, часто свислый и раздвоенный; об-рослость челки, гривы, хвоста и конечностей густая.

   Легкоупряжная рысистая лошадь по экстерьеру занимает промежуточный тип сложения между тяжеловозной и верховой. Для рысистой лошади характерны средняя массивность, средние по длине и костистости конечности, умеренная оброслость и сухость, живой темперамент, знергичные движения. Голова у рысаков сухая, шея длинная и мускулистая; холка выражена; спина прямая и короткая;
круп широкий, мощный.

   В экстерьере местных пород лошадей, пригодных к разностороннему использованию (под седлом и в упряжи, на галопе и на рыси, как мясомолочные), преобладает небольшой рост, широкотелость, низконогость, сухость и грубость сложения, крепость костяка, большая оброслость, толстая кожа, покрытая густым и длинным волосом. Не выделяясь специализированным экстерьером, местные породы представляют большую ценность по сравнению с заводскими породами.

   Вьючная лошадь характеризуется малым ростом, сухостью сложения, небольшой живой массой, длинным туловищем, крепкой спиной и поясницей, прочными конечностями, обеспечивающими передвижение по каменистым и таежным дорогам.